La depuradora de Cantavella està en funcionament després de 15 mesos i un milió d’euros

L’EDAR ha estat executada per l’IAA, gràcies als fons del FITE, per resoldre les sancions de la CHE en no tractar els abocaments.

Cantavella ja compta amb una estació depuradora d’aigües residuals per tractar l’aigua del municipi abans de ser abocada al riu. La infraestructura ha estat duta a terme per l’Institut Aragonès de l’Aigua mitjançant 999.113,18 euros procedents del Fons d’Inversions de Terol. L’EDAR té una capacitat de 1.000 habitants equivalents, per fer front a èpoques estivals quan la localitat augmenta la seva població, així com un cabal màxim de tractament de 300 metres cúbics al dia. A més, l’ajuntament s’ha encarregat de l’adquisició dels terrenys, ubicats a l’alt del Canto la Peña.

Des del consistori mostren la seva satisfacció per la posada en marxa després d’anys de demandes i el termini d’execució, que arriba segons allò previst. «És molt important per fi abocar aigua neta, teníem problemes amb la confederació i amb el mateix espai natural», va explicar Ricardo Altabás, alcalde del municipi. L’alegria arriba també perquè solucionarà les sancions anuals rebudes per la CHE en no depurar, que ascendien fins a 3000 euros anuals. «Era una paradoxa, perquè tampoc rebíem solucions per comptar amb la infraestructura, esperem que aquest any ja no arribin», va afegir Altabás.

L’empresa adjudicatària ha estat Aqlara Cicle Integral de l’Aigua, SA, qui ha construït des de setembre de 2021 dues estacions de bombament, amb diferents col·lectors per agrupar totes les aigües en una de les estacions de bombament i des d’aquesta, impulsar aquestes aigües fins a la pròpia estació depuradora així com millores i l’eixamplament de la pista per accedir al turó on s’ubica, a cinc minuts del centre. Ara, Aqlara gestionarà la instal·lació durant un període de 18 mesos, fins al juny del 2024, després anirà a càrrec de l’IAA.

La construcció ha portat incertesa entre els veïns, que no entenien que la infraestructura es trobés més alta que el nucli urbà. Tot i això, des de la constructora aclareixen que és suficient pressió perquè arribin els residus, i que si, per contra, la velocitat augmentés, podria danyar el mecanisme.